Gr. termico MHR big bore Ø 50 in alluminio ( corsa 44 mm) H2O

Marca	Modello
APRILIA	APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
APRILIA	APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
DERBI	DERBI GP1 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
DERBI	DERBI GP1 OPEN 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
DERBI	DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
GILERA	GILERA DNA 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
GILERA	GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
GILERA	GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
GILERA	GILERA RUNNER 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO NRG 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO NTT 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)
PIAGGIO	PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA – SOLO per alberi motore 5313270 (e 5316029 DOPO AVER MONTATO LO SPESSORE 0716345)

BIG BORE Ø 50

Dalla tecnologia dei famosi gruppi termici a sette travasi M.H.R. Trofeo Malossi Scooter, hanno preso forma i nuovi gruppi termici BIG BORE Ø 50, corsa 39, 2/39,3 e 44, studiati per le motorizzazioni Minarelli e Piaggio.
Tutti i piloti, entusiasti della novità, hanno voluto testarli. I risultati non si sono fatti attendere: l’incremento della potenza e l’affidabilità assoluta hanno dimostrato, per l’ennesima volta, la qualità del prodotto e la professionalità dell’azienda Malossi.

Caratteristiche tecniche:
– Cilindro a sette travasi, H2O, fuso per gravità in lega di alluminio bonificato, canna con riporto cermetal levigata con utensili al diamante
– Alesaggio 50
– Pistone monofascia rinforzato a testa bombata
– Segmento Ø 50 x 0,8 in ghisa KDN5
– Testa scomposta in lega di alluminio primario bonificata con sistema di convogliamento del circuito di raffreddamento calcolato e orientato.

Nota tecnica : i gruppi termici BIG BORE sono stati realizzati per essere utilizzati esclusivamente in abbinamento agli alberi motore Malossi.

ATTENZIONE: Per assicurare la dovuta rigidità al gruppo termico il cilindro ha un diametro di inserimento nel carter motore di 56,2 -0,1/-0,2 mm. Bisogna pertanto barenare i carter con un bareno di 56,7 +0,0/0,1 mm per una profondità di 21 mm.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio

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